SoftBank تقدم أول رهان على السكوتر الإلكتروني بقيادة استثمار 250 مليون دولار في Tier بألمانيا

Tier

نقاط هامة

  • تقدم SoftBank أول رهان على السكوتر الإلكتروني ، حيث قادت استثمارًا بقيمة 250 مليون دولار في Tier بألمانيا
  • استثمرت SoftBank في Tier من خلال Vision Fund 2 ، الذي خلف 108 مليار دولار أمريكي لصندوق التكنولوجيا الأول للشركة اليابانية.
  • كما جذبت الجولة دعمًا من المستثمرين الحاليين بما في ذلك مبادلة ومنطقة الشمال وشركة آر تي بي جلوبال.
  • قال الرئيس التنفيذي للشركة ، لورانس لوشنر ، لشبكة CNBC في مقابلة أجريت معه مؤخرًا ، إن الطبقة كانت مربحة منذ يونيو.
  • أعلنت شركة Tier الألمانية لتأجير السكوتر الكهربائي يوم الثلاثاء أنها جمعت 250 مليون دولار في جولة تمويل بقيادة صندوق Vision الثاني لشركة SoftBank.

المستثمر التكنولوجي الياباني

إنها المرة الأولى التي يراهن فيها المستثمر التكنولوجي الياباني على مساحة مشاركة السكوتر الناشئة ، وتأتي في الوقت الذي يعيد فيه عدد من البلدان في أوروبا الدخول في عمليات إغلاق لإبطاء عودة ظهور حالات الإصابة بفيروس كورونا. تضررت شركات السكوتر الإلكتروني بشدة من الجولة الأولى من عمليات الإغلاق ، حيث قام عدد من مقدمي الخدمة بخفض الوظائف للبقاء على قيد الحياة.

من جانبها ، تقول Tier إنها لم تضطر إلى تسريح العمال بسبب الوباء. كما إن الشركة “قامت بتعديل واحد أو اثنين متعلقين بالأداء كجزء من ممارسة الأعمال القياسية ولكن لا شيء خارج ذلك”.

استثمرت SoftBank في Tier من خلال Vision Fund 2 ، وهو خليفة بقيمة 108 مليار دولار لصندوق التكنولوجيا الأصلي الذي اشتهر برهانه المضطرب على خدمة تأجير المكاتب WeWork. كما اجتذبت الجولة دعمًا من المستثمرين الحاليين بما في ذلك مبادلة ، ونورثزون ، وجود ووتر كابيتال ، ووايت ستار كابيتال ، ونوفاتور ، وآر تي بي جلوبال.

ومع ذلك ، لم تستثمر مبادلة في Tier كجزء من Vision Fund 2. وقد ساهم صندوق الثروة السيادي في أبو ظبي في أول صندوق رؤية لشركة SoftBank ، ولكن – كما ذكرت CNBC في مايو – كانت مترددة في دعم الصندوق الجديد.

وفقًا لصحيفة Financial Times ، التي نشرت الخبر لأول مرة ، تقدر قيمة Tier الآن بأقل من مليار دولار بقليل. وهذا يعني أنها قريبة من تأمين ما يسمى بتقييم “يونيكورن” ، ووفقًا لصحيفة فايننشال تايمز ، فإنها تجعلها ثاني أغلى شركة للسكوتر الإلكتروني بعد شركة بيرد – متجاوزة Lime.

الربحية

تدعي بعض الشركات الناشئة في مجال السكوتر الإلكتروني أنها شهدت تعافيًا سريعًا في الطلب خلال الصيف مع إعادة فتح الاقتصادات. كان الكثيرون يتسابقون للمشاركة في التجارب في المملكة المتحدة حيث تستكشف البلاد تقنين الدراجات البخارية الإلكترونية.

لكن هناك مخاوف مستمرة بشأن الاستدامة المالية للقطاع ، لا سيما مع عودة عدد من البلدان الأوروبية إلى عمليات الإغلاق وقرب الشتاء. ومع ذلك ، تقول Tier إنها تمكنت من الوصول إلى الربحية لأول مرة هذا العام.

قال الرئيس التنفيذي للشركة ، لورانس لوشنر ، لشبكة CNBC في مقابلة أجريت معه مؤخرًا ، إن الطبقة كانت مربحة منذ يونيو. وأضاف: “سنكون قريبين جدًا من تحقيق الربحية الكاملة هذا العام”.

وقالت Tier إنها ستستخدم الأموال الجديدة للتوسع في أوروبا وتركيب آلاف محطات الشحن في مدن مختلفة لتشغيل سياراتها. وقالت الشركة ، التي أطلقت في مايو خدمة تقاسم الدراجات الكهربائية الخاصة بها ، إنها تتطلع أيضًا إلى تأمين تمويل إضافي للديون لطرح المزيد من المركبات.

قال ياني بيبليس ، الشريك الإداري في SoftBank Investment Advisers: “التنقل الصغير يملأ فجوة كبيرة خلفها استخدام السيارات الحضرية التقليدية ويقدم بديلاً قابلاً للتطبيق لأنظمة النقل القديمة”. “تتمتع Tier بسجل حافل في إقامة شراكات طويلة الأمد مع المدن والهيئات التنظيمية ، جنبًا إلى جنب مع نهج تقوده التكنولوجيا لتطوير عروض العملاء الرائدة.”