تسلا تعمل على تحسين موثوقية الطراز Y الجديد ولم تعد تقارير المستهلك توصي بنموذج Tesla S

تسلا

أسقط استطلاع موثوقية السيارات السنوي الأخير الصادر عن تقارير المستهلك ، علامة تويوتا التجارية من المرتبة الأولى لأول مرة منذ 15 عامًا.
تشمل مشاكل Tesla Model S نظام التعليق الهوائي والكمبيوتر الرئيسي وأدوات التحكم في الشاشة التي تعمل باللمس ، وتشمل مشكلات الطراز Y مشكلات أجهزة الجسم والطلاء ، وفقًا لتقارير المستهلك.

Tesla  الكهربائية

تعد سيارة السيدان الكهربائية طراز 3 الآن سيارة Tesla الوحيدة التي أوصت بها المنظمة. ولم تعد تقارير المستهلك توصي بنموذج Tesla S وهي تعمل على تعزيز موثوقية الطراز Y الجديد.

مسح موثوقية السيارات السنوي الذي تصدره تقارير المستهلك ، والذي صدر يوم الخميس ، أسقط أيضًا علامة تويوتا التجارية من رقم 1 لأول مرة منذ 15 عامًا ، على الرغم من أن سيارات صانع السيارات الياباني حافظت على درجات موثوقية عالية بشكل عام.

واجه طراز S من Tesla مشاكل مع نظام التعليق الهوائي والكمبيوتر الرئيسي وأدوات التحكم في الشاشة التي تعمل باللمس ، وفقًا لجيك فيشر ، مدير أول اختبار السيارات في Consumer Reports. قال إن النموذج Y كان به مشاكل في أجهزة الجسم والطلاء.

صنفت تقارير المستهلك في عام 2015 الموديل S كأعلى تصنيف لها على الإطلاق. الآن ، قال فيشر ، “نرى مجموعة متنوعة من المشاكل على تلك السيارة. لقد تراجعت طوال دورة حياتها “حيث قامت Tesla باستمرار بتحديث طراز S ، الذي تم تقديمه في عام 2012.

عادةً ما تكون الموديلات الأقدم أفضل في الموثوقية حيث تميل الشركات إلى معالجة المشكلات مع تقدم عمر المركبات ، لكن Tesla استمرت في تحديث السيارات دون تغيير كبير في الخارج ، بما في ذلك تحديثات البرامج عبر الهواء أو عن بُعد – وهو اتجاه ناشئ في صناعة السيارات بقيادة تسلا.

تسلا في المرتبة الثانية بعد الأخيرة في دراسة الموثوقية

بشكل عام ، احتلت تسلا المرتبة الثانية بعد الأخيرة في دراسة الموثوقية. لقد كان منخفضًا مرتين عن العام الماضي بسبب المشكلات التي تم تحديدها في الطراز S والطراز Y ، والذي تم طرحه للبيع في وقت سابق من هذا العام. قال المنشور إن النموذج Y لديه “موثوقية أقل بكثير من المتوسط”.

في حادثة حديثة ، تم الإبلاغ عنها على نطاق واسع ، انطلق السقف الزجاجي من سيارة Tesla Model Y الجديدة لمالك واحد.

العديد من المشاكل التي حددتها تقارير المستهلك كانت مستمرة بالنسبة لشركة تسلا. أخطرت الشركة مالكي سيارات طراز S و Model X الأقدم بأن Tesla ستقوم ببعض المبالغ المستردة للإصلاحات إذا كان على المالك سابقًا الدفع من جيبه لإصلاح مشكلة في أجهزة الكمبيوتر الرئيسية الخاصة بهم. تجلت هذه المشكلة على شكل شاشة لمس فارغة ، وفقد السائقون الوصول إلى أدوات التحكم في درجة الحرارة وكاميرات الرؤية الخلفية ومواطن الخلل الأخرى. كان مرتبطًا بفشل جهاز الذاكرة في الكمبيوتر الذي يخزن البيانات من السيارة.

بعد أن أرسلت Tesla هذا الإشعار إلى المالكين ، وسعت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة تحقيق السلامة في المشكلات المتعلقة بأجهزة الكمبيوتر الرئيسية في سيارات طراز S و Model X من عام 2012 إلى أوائل عام 2018. اعتمادًا على نتائج التحليل الهندسي ، التحقيق الفيدرالي قد يؤدي إلى استدعاء إلزامي يتجاوز تعديل ضمان Tesla. وفقًا لوثائق NHTSA ، ربما تم تأثر ما يقرب من 159000 مركبة.

السيارات الكهربائية الموثوقة

وقال جيك فيشر من تقارير المستهلك: “نواصل التوصية بالعديد من السيارات الكهربائية الموثوقة مثل شيفروليه بولت ونيسان ليف وهيونداي كونا إلكتريك التي تتميز بتكاليف تشغيل أقل من السيارات التقليدية التي تعمل بالغاز. لا تزال المشاكل الأولية التي نراها في بعض أحدث السيارات الكهربائية مشمولة بالضمان وقد تتحسن بمرور الوقت. سنواصل مراقبة موثوقية وتكاليف المركبات الكهربائية على المدى الطويل مع وصول المزيد من الطرز إلى السوق “.

من بين 26 علامة تجارية تم تصنيفها في استطلاع موثوقية تقارير المستهلك ، كان صانعو السيارات اليابانيون الأفضل.

لأول مرة ، احتلت العلامة التجارية اليابانية Mazda المرتبة الأولى في قائمة موثوقية المنظمات غير الربحية. سيارات تويوتا في المرتبة الثانية والثالثة. قالت تقارير المستهلك إن منتجات تويوتا تصدرت دائمًا تصنيفات الموثوقية منذ بدء المسح في 2005.

احتلت بويك وهوندا وهيونداي المركز الرابع في قائمة الموثوقية لهذا العام. احتلت علامة لينكولن التجارية التابعة لفورد موتور ، بانخفاض 11 مركزًا عن العام الماضي ، المرتبة الأخيرة في الدراسة بعد تسلا.

يستند الاستطلاع ، الذي يغطي سنوات الطراز 2000-2020 ، إلى البيانات التي تم جمعها من مالكي أكثر من 300000 مركبة. تقوم المنظمة غير الربحية بعد ذلك بتعيين درجة موثوقية متوقعة للمركبة الجديدة إلى لوحات الأسماء المختلفة بناءً على مقدار المشكلات المبلغ عنها والتدابير الأخرى.

يعتبر تصنيف الموثوقية عنصرًا أساسيًا في النتيجة الإجمالية لمركبة تقارير المستهلك وما إذا كانت “موصى بها” للمستهلكين أم لا. تتضمن النتيجة الإجمالية أيضًا أداء اختبار الطريق ، ونتائج استطلاع رضا المالك ، وما إذا كانت السيارة مزودة بأنظمة أمان رئيسية ، ونتائج اختبارات التصادم ، إن أمكن.